体調のこととか、思い出とか
今までダイヤル式で、運転しながら
坂道は切ったりと、簡単だったが
今回の新車は少し離れているし
オフは真ん中のボタンで
ONは
風量のボタンを数回押さないといけないし
ボタンの場所が正直運転しながらではわからず操作できない
ということは、坂道で切っても
再度ONにするまでが難しく暑いので困る
これも慣れだろうか
ダイヤルでちょっと回すだけのほうが簡単なのに、残念
毎回ボタンを数回押さないといけないのが面倒
・・・・・
あとやっぱスタート時の調節が難しい
エンスト起こすか、しゃくりそう
足の置く場所か、椅子の場所か
中間のちょうどがない
これも慣れかな
あと気になったのが
ゆるい下り坂のあとの左折の時に
なんか音が鳴ったの
危ないと思ったのか?
ドラレコ?
ドラレコの説明書も読まないと
坂道は切ったりと、簡単だったが
今回の新車は少し離れているし
オフは真ん中のボタンで
ONは
風量のボタンを数回押さないといけないし
ボタンの場所が正直運転しながらではわからず操作できない
ということは、坂道で切っても
再度ONにするまでが難しく暑いので困る
これも慣れだろうか
ダイヤルでちょっと回すだけのほうが簡単なのに、残念
毎回ボタンを数回押さないといけないのが面倒
・・・・・
あとやっぱスタート時の調節が難しい
エンスト起こすか、しゃくりそう
足の置く場所か、椅子の場所か
中間のちょうどがない
これも慣れかな
あと気になったのが
ゆるい下り坂のあとの左折の時に
なんか音が鳴ったの
危ないと思ったのか?
ドラレコ?
ドラレコの説明書も読まないと
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